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VW80000-2017凝露试验箱

发布时间:2022-11-21 点击次数:50

摘要:为了更好的验证车载电子的适应性和可靠性,奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷、大众等公司共同编制了VW 80000测试标准,介绍了汽车电子在各种环境下的试验项目、试验方法和试验要求。其中就包括凝露试验箱的试验要求。

国内车厂的电气性能测试方法主要参考GB/T 28046.2执行,但随着汽车产业的快速发展,国内车企也开始向发达国家看齐,如吉利、北汽、上汽等多家车厂也参考了部分VW 80000的测试方法。

由于汽车内部空间狭小且车载电子产品种类繁多,车内电气环境非常复杂。任何车载电子产品的工作或故障(如启动关闭瞬间、短路等)都可能对车内电路网络和周边其他产品产生影响。车载电子产品随时都可能处于异常电气环境中(如长时或瞬间的过压过流、微脉冲、中断、短路等)。

为了更好验证车载电子的适应性和可靠性,奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷、大众等公司共同编制了VW 80000测试标准。该标准通过研究汽车电子在实际使用中可能面临的各种电气环境,制定了汽车电子电气性能测试的试验项目、试验方法和试验要求。国内车厂的电气性能测试方法主要参考GB/T 28046.2执行,但随着汽车产业的快速发展,国内车企也开始向发达国家看齐,如吉利、北汽、上汽等多家车厂也参考了部分VW 80000的测试方法。

一、产品简介

凝露试验箱主要用于电子、电器、食品、汽车、橡塑胶、金属及其它产品、零部件及材料在高低温交变湿热环境下贮存、运输、使用时的适应性试验;是各类电子、电工、电器、塑胶等原材料和器件进行耐寒、耐热、耐湿、耐干性试验及品管工程的可靠性测试设备;特别适用于光纤、LCD、晶体、电感、PCB、电池、电脑、手机、橡胶、塑胶等产品的耐高温、耐低温、耐潮湿循环试验;

本机可模拟高温高湿/高温低湿/低温高湿/高温/低温等不同的环境条件,搭配容易操作及学习的高准确性之程序设计控制及定点控制系统,提供蕞佳测试环境。

凝露试验箱

二、符合标准

DIN EN ISO 6270-2冷凝水气候试验方法

VW80000-2017凝露试验箱中凝露试验

GS95011-4-2004中凝露试验

DIN 50017冷凝水测试气候试验

三、主要技术参数

尺寸

工作室尺寸

1000*1000*1000mm(W*H*D)

外形尺寸

1600*2035*2050mm(W*H*D) 以实际尺寸为准

温度范围

5℃~+85℃

温度波动度

≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-2008测试)

温度均匀度

≤2.0℃

温度偏差

±2℃

湿度范围

100%RH (+0%,-5%,冷凝过程)

升温速率

≥10℃/30min(带载20KG钢,满足VW80000-2013中凝露试验)

降温速率

≥65℃/75min(带载20KG钢,满足VW80000-2013中凝露试验)

温湿度测量件

采用高精度A级PT100温度传感器进行温度测量

加热方式

电加热,PID调节,执行元件:固态继电器。

加热系统

新型陶瓷发热架,中间穿联德国进口发热丝,线径粗,耐高温,耐干烧

加湿系统

外部加湿,加湿管采用U型设计外加超温探针孔,

除湿系统

采用蒸发器盘管露点温度层流接触除湿方式

供水系统

加湿供水采用自动控制,且可回收余水,节水降耗

制冷系统

全密闭式法国原装进口泰康压缩机, 采用R404和R23杜邦环保冷媒

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